10月30日上午，廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)T3航站樓和第五跑道投運(yùn)，宣告歷經(jīng)五年建設(shè)，總投資537.7億元的廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程如期完工并投運(yùn)，標(biāo)志著廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)進(jìn)入“五條跑道+三座航站樓”運(yùn)行時(shí)代，廣州全方位門(mén)戶(hù)復(fù)合型國(guó)際航空樞紐能級(jí)再躍升，為廣東在推進(jìn)中國(guó)式現(xiàn)代化建設(shè)中走在前列提供強(qiáng)有力的交通保障。

在這座現(xiàn)代化航空樞紐的背后，申菱環(huán)境作為關(guān)鍵環(huán)境系統(tǒng)解決方案提供商，為T(mén)3航站樓提供了近千套機(jī)電一體化智慧型組合式空調(diào)機(jī)組等專(zhuān)業(yè)環(huán)控產(chǎn)品，合同金額近億元，為打造舒適、節(jié)能的空港環(huán)境提供可靠保障。

         廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)T3航站樓是迄今為止國(guó)內(nèi)最大的單體機(jī)場(chǎng)航站樓，其建筑面積超過(guò)60萬(wàn)平方米，設(shè)計(jì)年旅客吞吐量達(dá)4000萬(wàn)人次。T3航站樓投運(yùn)后，白云機(jī)場(chǎng)年旅客吞吐能力將超過(guò)1.2億人次，貨郵吞吐能力達(dá)到500萬(wàn)噸，成為世界級(jí)航空樞紐的重要支撐。新航站樓設(shè)計(jì)融入了嶺南文化特色和現(xiàn)代航空元素，打造“花繁葉茂，嶺南新韻”的建筑意境。T3航站樓是一座真正意義上的“智慧航站樓”。從值機(jī)、托運(yùn)、安檢到登機(jī)，全流程實(shí)現(xiàn)了智能化、自助化。同時(shí)，新航站樓也是節(jié)能環(huán)保的“低碳先鋒”及綠色新典范，從建設(shè)之初就秉持綠色、智慧、人性的理念，致力于為旅客提供更舒適便捷的出行體驗(yàn)。

         作為T(mén)3航站樓空氣處理設(shè)備的主要供應(yīng)商，申菱環(huán)境此次提供了近千套機(jī)電一體化智慧型組合式空調(diào)機(jī)組，總合同金額近1億元。這些設(shè)備遍布航站樓的各個(gè)關(guān)鍵區(qū)域，包括值機(jī)大廳、候機(jī)區(qū)、登機(jī)廊橋、工作區(qū)、交通中心等，為旅客提供全程舒適的溫度、濕度、潔凈的環(huán)境。 “機(jī)場(chǎng)航站樓空間高大，人流量波動(dòng)大，不同區(qū)域環(huán)境需求各異，對(duì)空氣處理系統(tǒng)提出了極高要求。”申菱環(huán)境項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹，“我們提供的智慧組合式空調(diào)機(jī)組能夠針對(duì)不同區(qū)域的特點(diǎn)，提供精準(zhǔn)且可靠的環(huán)境控制，確保旅客在任何區(qū)域都能享受到舒適的環(huán)境。”廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)T3航站樓的正式投運(yùn)，是中國(guó)從民航大國(guó)向民航強(qiáng)國(guó)邁進(jìn)的重要一步。而在這一標(biāo)志性工程背后，申菱環(huán)境等國(guó)內(nèi)優(yōu)秀企業(yè)提供的創(chuàng)新技術(shù)和設(shè)備，正成為中國(guó)智造走向世界的最佳代言。

機(jī)電一體化智慧型組合式空調(diào)機(jī)組

一款讓工程簡(jiǎn)單化的智慧型環(huán)控設(shè)備

 01  一體設(shè)計(jì)，接口精簡(jiǎn)控溫準(zhǔn)

傳統(tǒng)組合式空調(diào)機(jī)組和控制柜分體供貨模式下，接口多且復(fù)雜，需要多家協(xié)作去解決，工程進(jìn)度也會(huì)因此一拖再拖，機(jī)電一體化智慧型組合式空調(diào)機(jī)組區(qū)別于傳統(tǒng)形式，它將強(qiáng)弱電一體柜安裝于空調(diào)機(jī)組側(cè)面或是內(nèi)嵌于機(jī)組，帶有機(jī)組各項(xiàng)控制，同時(shí)支持遠(yuǎn)程監(jiān)控與管理。這樣的設(shè)計(jì)可以大大減少了柜體和機(jī)組的接口數(shù)量與其帶來(lái)風(fēng)險(xiǎn)的可能，同時(shí)讓各區(qū)域的環(huán)境控制實(shí)現(xiàn)了從上到下（管控平臺(tái)到設(shè)備）和從下到上（設(shè)備到管控平臺(tái)）的雙向奔赴，讓溫濕度控制與調(diào)節(jié)更為精準(zhǔn)敏捷。

02  一家統(tǒng)籌，省心省力保質(zhì)量

這款產(chǎn)品更省心的是，不論是風(fēng)柜還是控制柜，深化設(shè)計(jì)、系統(tǒng)安裝、供貨及調(diào)試工作，都是由同一個(gè)廠家承擔(dān)。這樣就解決了傳統(tǒng)模式中多家協(xié)作的效率與兼容性問(wèn)題，讓整體工程質(zhì)量更可控、更省心。

 03  變頻低噪，節(jié)能環(huán)保少干擾

機(jī)組搭載高效 EC 風(fēng)機(jī)變頻技術(shù)，搭配智能負(fù)荷調(diào)節(jié)，可直接降低 30% 能耗，節(jié)能又環(huán)保。同時(shí)通過(guò)優(yōu)化風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)低噪音運(yùn)行，減少環(huán)境干擾。

申菱正在為機(jī)場(chǎng)建設(shè)和發(fā)展提供全場(chǎng)景的環(huán)境系統(tǒng)解決方案。從飛機(jī)地面空調(diào)到機(jī)電一體化智慧型組合式空調(diào)機(jī)組，從集成能源站到精密空調(diào)，再到既有設(shè)施的能源改造升級(jí)，再到申菱物聯(lián)IOT云平臺(tái)，申菱環(huán)境的產(chǎn)品和服務(wù)覆蓋了多個(gè)機(jī)場(chǎng)運(yùn)行的多個(gè)關(guān)鍵場(chǎng)景。這種全場(chǎng)景解決方案能力，使申菱成為機(jī)場(chǎng)建設(shè)領(lǐng)域備受青睞的合作伙伴。

申菱環(huán)境憑借領(lǐng)先的技術(shù)實(shí)力與卓越的服務(wù)品質(zhì)，其產(chǎn)品和解決方案已深度融入全球航空樞紐建設(shè)，成功服務(wù)北京大興機(jī)場(chǎng)、北京首都機(jī)場(chǎng)、廣州白云機(jī)場(chǎng)、上海浦東機(jī)場(chǎng)、上海虹橋機(jī)場(chǎng)、重慶江北機(jī)場(chǎng)、成都雙流機(jī)場(chǎng)、武漢天河機(jī)場(chǎng)、鄭州新鄭機(jī)場(chǎng)、長(zhǎng)沙黃花機(jī)場(chǎng)、昆明長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)、長(zhǎng)春龍嘉機(jī)場(chǎng)、杭州蕭山機(jī)場(chǎng)、南昌昌北機(jī)場(chǎng)、無(wú)錫碩放機(jī)場(chǎng)、石家莊正定機(jī)場(chǎng)、烏魯木齊天山機(jī)場(chǎng)、哈爾濱太平機(jī)場(chǎng)、青島膠東機(jī)場(chǎng)、合肥新橋機(jī)場(chǎng)、福州長(zhǎng)樂(lè)機(jī)場(chǎng)、南寧吳圩機(jī)場(chǎng)、南京祿口機(jī)場(chǎng)、廈門(mén)高崎機(jī)場(chǎng)、天津?yàn)I海機(jī)場(chǎng)、三亞鳳凰機(jī)場(chǎng)、珠海金灣機(jī)場(chǎng)、西雙版納嘎灑機(jī)場(chǎng)、煙臺(tái)蓬萊機(jī)場(chǎng)、敦煌莫高機(jī)場(chǎng)、貴陽(yáng)龍洞堡機(jī)場(chǎng)、泰國(guó)普吉島機(jī)場(chǎng)、巴西弗洛里亞諾波利斯機(jī)場(chǎng)、維多利亞機(jī)場(chǎng)、納塔爾機(jī)場(chǎng)等在內(nèi)的國(guó)內(nèi)外50余個(gè)中大型機(jī)場(chǎng)。

未來(lái)，隨著國(guó)內(nèi)外機(jī)場(chǎng)建設(shè)的持續(xù)推進(jìn)，申菱環(huán)境將持續(xù)以先進(jìn)成熟的環(huán)控產(chǎn)品與綠色智慧解決方案，為更多航空樞紐提供智慧、節(jié)能、可靠的全場(chǎng)景解決方案，為民航事業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)力量！