IOL觀察
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據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計(jì)分析，2022年4月，國內(nèi)疫情形勢更加復(fù)雜嚴(yán)峻，行業(yè)內(nèi)企業(yè)正常生產(chǎn)經(jīng)營受到嚴(yán)重阻礙，生產(chǎn)供給不足，汽車市場也受到極大影響，消費(fèi)能力和信心均呈明顯下降。
2022年4月，乘用車產(chǎn)銷分別完成99.6萬輛和96.5萬輛，環(huán)比分別下降47.1%和48.2%，同比分別下降41.9%和43.4%；與上月相比，降幅分別擴(kuò)大41.8個百分點(diǎn)和42.8個百分點(diǎn)。2022年1-4月，乘用車產(chǎn)銷分別完成649.4萬輛和651.0萬輛，同比分別下降2.6%和4.2%。
2022年4月，在乘用車主要品種中，四大類乘用車品種銷量環(huán)比和同比均呈快速下降，交叉型乘用車降幅更明顯。2022年1-4月，在乘用車主要品種中，與上年同期相比，交叉型乘用車銷量略增，其他三大類品種均呈下降，其中多功能乘用車（MPV）降幅更為明顯。
2022年4月，國內(nèi)生產(chǎn)的高端品牌乘用車銷量完成11.4萬輛，同比下降61.5%，降幅大于乘用車總體。2022年1-4月，國內(nèi)生產(chǎn)的高端品牌乘用車銷量完成104.2萬輛，同比下降10.1%，比乘用車總體降幅擴(kuò)大5.9個百分點(diǎn)。
